北极光号首次向北海储存库注入二氧化碳

Northern Lights JV 表示，该公司已取得重大里程碑式进展，已将首批二氧化碳注入并储存到位于挪威北海下方 2600 米的 Aurora 储层中。

二氧化碳通过一条 100 公里的管道输送到海上储存点，标志着跨境碳捕获与封存 (CCS) 计划正式开始运营。

北极光公司首次向北海储存库注入二氧化碳。（图片：北极光公司）

“我们已经达到了一个激动人心的里程碑：我们现在已经安全地将第一批二氧化碳注入并储存在储层中。我们的船舶、设施和油井现在都已投入运营，”Northern Lights JV 的总经理 Tim Heijn 说。

该项目将在2025年剩余时间内，从挪威工业设施运输并储存二氧化碳。预计2026年还将增加来自丹麦和荷兰的二氧化碳量，以期在欧洲建立商业化的碳捕集与封存（CCS）市场。Northern Lights公司开发了一种开放式的船基基础设施，旨在将捕获的二氧化碳输送到挪威西部的一个陆上接收终端。之后，二氧化碳将通过管道输送到Aurora储层进行永久储存。

这是挪威长船碳捕集与封存计划的一部分

“北极光”项目一期工程是挪威大型碳捕集与封存（CCS）项目“长船”的运输和储存部分。已建成的基础设施初始处理能力为每年150万吨。该项目于2025年夏季开始运营，合资企业已宣布计划通过欧盟“连接欧洲基金”（CEF）资助的商业投资，将储存能力扩大到每年至少500万吨。

Northern Lights公司由Equinor、TotalEnergies和Shell共同拥有。它将成为欧洲首家提供跨境二氧化碳运输和储存服务的公司。

扩建项目向前推进

今年3月，Northern Lights公司与Stockholm Exergi公司签署商业协议后，最终确定了其扩建阶段的投资方案。此次升级将包括增设陆上储罐、泵站、新建码头、更多注入井以及扩充二氧化碳运输船队。

海恩表示：“我们很高兴在第二阶段投资做出积极决定后，能够继续扩大产能。”

此次扩建将利用现有基础设施，以满足欧洲工业对碳捕获与封存（CCS）日益增长的需求。除了为海德堡材料公司位于布雷维克的Brevik水泥厂和哈夫斯伦德·塞尔西奥公司位于奥斯陆的垃圾焚烧发电厂提供服务外，北极光公司已与荷兰的雅苒公司、丹麦的沃旭能源公司和瑞典的斯德哥尔摩能源公司签署了协议。

构建商业化的碳捕获与封存市场

Northern Lights的目标是通过提供二氧化碳运输和永久海上储存服务，帮助欧洲的工业排放企业减少和消除排放。液态二氧化碳从捕集点运往挪威，储存在海底的Aurora储层中。

该合资企业旨在将自身定位在欧洲不断增长的碳捕获与封存解决方案市场中心，在这个市场中，跨境合作和灵活的基础设施被视为实现气候目标的关键。