三菱重工和沃利公司启动全面碳捕获项目

位于英国威尔士弗林特郡的帕德斯伍德水泥厂。（图片：海德堡材料公司）

三菱重工和沃利公司已开始为海德堡材料公司位于北威尔士的帕德斯伍德水泥厂交付一套完整的碳捕获设施，这标志着英国水泥行业的第一个商业化碳捕获与封存项目，也是三菱重工先进KM CDR工艺在欧洲的首次部署。

该项目是继海德堡材料公司于9月做出最终投资决定之后启动的，该决定是与英国政府在其碳捕获、利用与封存（CCUS）集群计划第一阶段框架下合作达成的。该系统预计将于2029年投入运营，届时每年将从帕德斯伍德工厂的熟料生产过程中捕获约80万吨二氧化碳。捕获的二氧化碳将通过管道输送到HyNet西北集群，最终在利物浦湾下方枯竭的天然气田中进行永久地质封存。

水泥生产约占全球二氧化碳排放量的7%至8%，其中大部分排放来自煅烧过程而非燃料消耗。因此，越来越多的企业将碳捕获视为实现水泥生产完全脱碳的唯一途径。海德堡材料公司计划从2029年开始，通过其evoZero产品线供应近零碳水泥。

该新设施推进了三菱重工 (MHI) 和沃利 (Worley) 于 2024 年开展的前端工程设计 (FEED) 研究。在执行阶段，三菱重工及其区域分支机构三菱重工欧洲、中东和非洲分公司 (MHI-EMEA) 将负责采用先进 KM CDR 工艺和 KS-21 溶剂系统的二氧化碳捕集装置的工程设计和采购。项目范围还包括压缩机和其他相关设备。沃利将负责工厂其他部分的工程设计、采购和施工。

“该项目将在最具挑战性的工业领域之一的脱碳过程中发挥主导作用，”三菱重工绿色转型解决方案业务部碳捕获、利用与封存（CCUS）高级副总裁长安达人表示，“我们期待与沃利公司携手，交付这座具有里程碑意义的碳捕获与封存（CCS）设施，这将有助于提升英国工业的长期韧性。”

海德堡材料英国公司首席执行官西蒙·威利斯表示，项目进入执行阶段标志着该公司在水泥厂建设英国首个碳捕集设施计划的“下一个重要里程碑”。他还补充说，前期工程设计（FEED）阶段在合作伙伴之间建立了牢固的工作关系，并重申了他们对交付这一复杂且史无前例的项目的能力的信心。

Worley首席执行官克里斯·阿什顿表示，该项目的进展增强了HyNet集群的实力，并展示了工业排放企业如何将碳捕集技术融入到现有运营中。“该项目是英国乃至欧洲工业脱碳领域的一个里程碑，”阿什顿说道，“我们的作用体现了我们有能力提供可持续的工业解决方案，并利用我们在复杂能源和基础设施项目方面的全球专业知识。”

该项目预计将创造多达500个建筑工作岗位，并新增约50个永久性职位，同时保障帕德斯伍德工地现有200多个工作岗位。作为HyNet项目的一部分，该设施将有助于更广泛地建设碳管理基础设施，以帮助英国实现其本世纪中叶的减排目标。

海德堡材料公司在英国拥有超过300个运营基地，涵盖骨料、水泥、混凝土、沥青和回收利用等领域。该公司将碳捕获作为其脱碳战略的核心支柱，并且是全球首批推进碳捕获与封存（CCS）商业化部署的水泥生产商之一。

对于三菱重工 (MHI) 而言，帕德斯伍德 (Padeswood) 的合同进一步丰富了其基于先进 KM CDR 工艺的 CCS 项目储备。该工艺自 1990 年以来一直与关西电力公司合作开发。截至 2025 年 12 月，全球已交付 18 座采用该技术的工厂，另有两座工厂正在建设中。