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曼恩能源系统公司宣布创纪录的压缩机组订单

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21 三月 2024

11列火车为一艘FPSO(浮式生产储卸油船)提供服务。

MAN Energy Solutions 将向 Offshore Frontier Solutions 交付 11 套 RB 型压缩机组,MAN 表示这是 MAN Energy Solutions 瑞士公司收到的单笔订单金额最大的一次。

这些压缩机组将安装在位于坎波斯盆地、距里约热内卢海岸约200公里的Raia项目的FPSO(浮式生产储卸油船)上。Equinor公司将与雷普索尔中石化巴西公司和巴西石油公司合作运营该FPSO,预计日产原油高达12.6万桶,天然气日产并出口高达1600万立方米。该油藏位于约2900米深处,估计蕴藏超过10亿桶油当量。

11套曼恩能源系统公司的压缩机组将运往一艘巴西浮式生产储卸油船(FPSO)。(图片来源:曼恩能源系统公司)

MAN压缩系统一旦投入运行,将有助于维持油田压力,从而最大限度地提高天然气产量和生产效率。预计将于2028年实现首次投产。

“我们很荣幸能通过这个重要的大型项目,助力巴西能源产业的进一步发展。MODEC在全球FPSO项目方面拥有丰富的成功经验,我们期待继续保持这种良好的合作关系。”MAN Energy Solutions上游及中游业务销售与项目管理负责人Basil Zweifel表示,“在充满挑战的深水环境下,要实现该项目严格的二氧化碳减排目标,需要高度的灵活性和效率。”

MAN Energy Solutions 为 FPSO 的气举、注入和出口应用提供的设备包括 11 套电动离心压缩机组,部署方式如下:

两列火车,采用RB 28-6+3型压缩机作为架空机组

两列火车采用RB 45-4+5型压缩机作为低压单元。

五列火车,采用RB 28-5型压缩机作为中高压机组。

两列火车均采用RB 28-8型压缩机作为气体喷射装置

顶置式和气体喷射式压缩机组将采用定速电机驱动,而高压和低压压缩机组将配备变频驱动器。此外,两台中压压缩机组还将配备特殊的开关控制系统,使操作人员能够根据需要选择定速运行或变频运行。压缩机组的交付计划分别于2024年第四季度和2025年第一季度进行。

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