贝克休斯压缩机为雅苒80万吨二氧化碳捕集项目提供支持

08 九月 2026

由林德工程公司设计的位于亚拉斯卢伊斯基尔的液化设施开始运营,该设施是连接荷兰和挪威的跨境碳捕集与封存(CCS)产业链的一部分。

Yara International 在其位于荷兰斯卢伊斯基尔的氨化肥综合体启用了一座碳捕获与封存设施,该设施将采用贝克休斯压缩机,系统每年可处理高达 80 万吨二氧化碳。(图片:Yara International)

Yara International 在其位于荷兰 Sluiskil 的氨和化肥综合体启用了一座碳捕获和储存设施,该设施将使用贝克休斯压缩机,作为每年可处理高达 80 万吨二氧化碳的系统的一部分。

Yara 将该项目描述为欧洲最大的运营工业碳捕获设施,也是第一个完整的跨境价值链,用于以工业规模捕获、运输和永久储存二氧化碳。

该项目投资约2亿欧元,旨在扩建该厂现有的二氧化碳液化能力。根据雅苒公司发布的项目概况介绍,林德工程公司负责新液化厂的工程设计和采购,贝克休斯公司则提供压缩机。其他设备供应商包括:法美特公司(提供空气冷却器组)、格尔多夫公司(提供储罐)和维泽公司(提供装卸臂)。

Yara 公布的信息没有指明 Baker Hughes 压缩机的型号、压缩机类型、单元数量、驱动器配置或安装功率。

新设施处理斯卢伊斯基尔氨生产过程中产生的高纯度二氧化碳副产品。与许多需要从稀烟气中分离二氧化碳的碳捕集应用不同,通过蒸汽甲烷重整生产氨本身就会产生浓度相对较高的二氧化碳流。雅苒公司在该厂址已有数十年的二氧化碳捕集和处理经验。

林德工程公司表示,其工厂通过压缩、干燥和制冷剂液化等工艺,对捕获的二氧化碳进行处理,以便运输。液态二氧化碳随后被转移至储存设施,之后装载到专用船舶上。

该液化系统的设计产能为每小时125吨液态二氧化碳。Yara公司的项目范围还包括约15,000吨的现场二氧化碳储存能力、船舶装载设备和岸电设施。斯卢伊斯基尔工厂共安装了七个储罐。

该储存容量足以支持每周两艘“北极光”号货轮的装载量。据雅苒公司称,每艘货轮可运输约7200吨液态二氧化碳。

二氧化碳在斯卢伊斯基尔装载后,将通过船舶运输800多公里到达位于挪威西海岸厄于加登的北极光公司接收码头。之后,二氧化碳将被转移到陆上储罐,再通过海上管道输送到海床以下约2600米的咸水层中。

Yara预计该系统将在15年内捕获并永久储存约1200万吨二氧化碳。

“对于雅苒公司和欧洲工业来说,今天都是重要的一天,”雅苒公司总裁兼首席执行官斯韦恩·托雷·霍尔塞瑟表示。“斯卢伊斯基尔的碳捕集设施证明,如今大规模工业脱碳是完全可行的。”

2023年11月,Yara与Northern Lights签署了具有约束力的运输和储存协议后,对该项目做出了最终投资决定。Northern Lights负责二氧化碳的运输和永久储存。

斯卢伊斯基尔工厂是欧洲最大的氨和矿物肥料生产基地。据林德公司称,该工厂每年产生约320万吨二氧化碳。历史上,约有140万吨二氧化碳被捕获用于商业用途,包括温室、碳酸饮料和尿素相关应用,而约有180万吨二氧化碳被排放。

新的碳捕集与封存(CCS)项目旨在捕获每年80万吨的碳排放。雅苒公司表示,剩余的碳排放更难捕获,因为它们来自生产过程的不同环节。

Northern Lights 是 Equinor、Shell 和 TotalEnergies 的合资企业,旨在提供商业二氧化碳运输和永久储存服务。

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