美国和欧洲采用氢燃料的成本可能超过1万亿美元。

本周在德克萨斯州休斯顿举行的标普全球能源周（CERAWeek by S&P Global energy conference by S&P Global）上，路透社报道称，三菱重工的一位高管表示，美国和欧洲采用氢燃料将需要超过1万亿美元的基础设施投资。

图片来源：美国能源部

三菱公司执行副总裁埃马努伊尔·卡卡拉斯表示，要全面转向氢能，需要巨大的市场需求，而这只有在基础设施投资降低成本的情况下才能实现。他在路透社的报道中说：“如果把弥补成本缺口所需的资金也算进去，很容易就达到1万亿美元。”

卡卡拉斯补充说，到2035年，欧洲的基础设施投资将促进氢能的更广泛应用。他表示，如果将这种方法与美国的碳捕获和封存工作相结合，就能促进能源转型。

欧盟和美国最近都宣布了旨在扩大氢能基础设施的资金供应计划。

2月15日，欧盟委员会宣布已批准高达69亿欧元（约合75亿美元）的资金，用于支持氢能基础设施的发展，该项目名为“欧洲共同利益重要项目”（IPCEI）Hy2Infra。资金将来自七个成员国——法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克——预计还将吸引54亿欧元（约合59亿美元）的私人投资。

IPCEI Hy2Infra 基金将用于支持 33 个独立项目，这些项目专注于建设大型电解槽以生产氢气、输配管道、储氢设施和装卸码头。委员会表示，这些项目预计将于 2029 年完工。

3月13日，美国能源部宣布拨款7.5亿美元，用于支持氢燃料的推广应用。能源部在公告中表示，这笔资金来自两党共同通过的基础设施法案，将用于52个项目，旨在“帮助推进电解技术的发展，并提升清洁氢系统和组件的制造和回收能力”。

该部门表示，结合其他项目，将更接近实现每公斤1美元的氢气生产成本目标——这是能源部“能源地球计划”（Energy Earthshot Initiatives）的首个项目，名为“氢能加速计划”（Hydrogen Shot）。这些项目包括《通货膨胀抑制法案》提供的税收优惠，以及区域清洁氢能中心（H2Hubs）计划，该计划将提供高达70亿美元的资金，用于在全国范围内建立多达10个清洁氢能中心。

据美国能源部替代燃料数据中心的数据显示，目前美国所有正在运营的加氢站和氢燃料走廊都位于加利福尼亚州。美国交通部的数据显示，其他30个州的氢燃料走廊项目正在审批中。

欧盟委员会批准拨款69亿欧元用于氢能基础设施建设，该项目计划每年生产3.2吉瓦可再生氢。

美国能源部宣布拨款7.5亿美元用于清洁氢能项目，资金将用于24个州的52个项目，其中包括氢能中心。