美国联邦能源监管委员会（FERC）重申对CP2液化天然气接收站和管道的授权。

美国联邦能源监管委员会 (FERC) 重申了对 Venture Global 的授权，允许其在路易斯安那州建设和运营 CP2 LNG 出口终端和 CP Express 天然气管道。

Venture Global 表示，其位于卡尔卡修山口的工厂将于 4 月 15 日开始商业运营。

经过数月关于该项目对空气质量的累积影响（特别是二氧化氮 (NO₂) 和细颗粒物 (PM2.5)）的程序性反复讨论，最终做出了这项决定。

位于卡梅伦教区的价值100亿美元的CP2液化天然气项目及其配套的CP Express管道，连接德克萨斯州东部和路易斯安那州西南部的主要管道系统，该项目最初于2024年6月27日获得批准，但随后遭到环保组织和当地居民的反对。请愿者对联邦能源管理委员会（FERC）的环境评估提出了质疑，特别是对空气质量影响的建模。

Venture 首席执行官 Mike Sabel 在一份声明中表示：“随着所有联邦审批手续的完成，我们期待立即启动该项目的现场建设，该项目将于 2027 年开始向世界提供可靠且低成本的液化天然气。”

CP2液化天然气接收站将建于路易斯安那州卡梅伦县，毗邻Venture Global公司的卡尔克苏通道液化天然气接收站，占地约1150英亩。配套的海上设施将位于卡尔克苏航道和卡尔克苏通道之间的猴岛上。拟建的CP Express天然气管道将从德克萨斯州贾斯珀县出发，途经德克萨斯州牛顿县和路易斯安那州卡尔克苏县，最终抵达卡梅伦县的CP2液化天然气接收站。

主要特点包括：

• 铭牌液化能力为2000万吨/年，采用单一混合制冷剂技术
• 36列年处理能力为0.626百万吨的液化装置，配置成18个模块。
• 四个20万立方米全封闭式液化天然气储罐
• 两个海上装卸泊位
• 现场安装的联合循环燃气轮机发电厂，额定容量为 1,440 兆瓦（每相峰值约 720 兆瓦）。

在哥伦比亚特区巡回上诉法院在另一起液化天然气案件（Healthy Gulf诉FERC）中指出FERC的NO₂分析存在缺陷后，FERC最初暂停了建设许可。该法院裁定，依赖EPA的“重大影响水平”（SIL）需要更好的理由或更稳健的累积分析。

针对这些法律方面的担忧，联邦能源监管委员会（FERC）下令对CP2液化天然气项目的空气排放进行补充环境评估。该评估包括使用美国环保署（EPA）新的PM2.5标准更新模型，并分析Venture Global公司附近CP1液化天然气项目的海洋排放。最终的补充环境影响报告书（EIS）于2025年5月9日发布，指出NO₂和PM2.5排放的累积影响并不显著。

联邦能源监管委员会的新命令确认：

• CP2 LNG 接收站和莫斯湖压缩站不会导致或显著加剧违反国家空气质量标准的情况。
• 更新后的模型显示排放量低于美国环保署修订后的阈值（例如，年 PM2.5 低于新的 9.0 µg/m³ 标准）。
• 最终补充环境影响报告满足了法院在“健康海湾”案中的发回重审要求，并解决了公众在评论期内提出的关切。

虽然委员会准予重新审理以澄清其决定的某些方面，但并未改变其最终结论：CP2 LNG 项目符合《天然气法》和《国家环境政策法》规定的法律和环境要求。

根据这项命令，联邦能源监管委员会解除了限制，允许 Venture Global 继续进行建设，除非发生进一步的诉讼。