Relatório da Euro Gas: Gasoduto Baltic Pipe atinge capacidade máxima

O projeto Baltic Pipe transporta gás da Noruega para a Polônia e a Dinamarca.

O projeto Baltic Pipe, que transporta gás das águas norueguesas para a Polônia via Dinamarca, atingiu sua capacidade máxima de 353 bilhões de pés cúbicos por ano (1 × 10¹⁰ m³/ano) no final do ano passado. O fluxo no gasoduto vinha aumentando gradualmente desde que entrou em operação parcial em 1º de outubro .

A Energinet da Dinamarca, que construiu o projeto em conjunto com a Gaz-System da Polônia, destacou o papel do gasoduto no fortalecimento da segurança energética polonesa, bem como na transição do país do uso de carvão para o gás natural.

“A guerra na Ucrânia e a consequente crise energética sublinharam – infelizmente – a importância deste projeto”, afirmou Torben Brabo, diretor de relações internacionais da Energinet. “Com a construção do novo gasoduto, estamos a contribuir para a concretização do desejo da Polónia de se tornar independente do gás russo.”

Cerca de 80% da capacidade do Baltic Pipe está reservada para os próximos 15 anos, e os compradores de gás, incluindo os dos países bálticos, Finlândia e Dinamarca , têm a opção de licitar a capacidade restante disponível.

Como parte do projeto, a Energinet expandiu um terminal de recebimento de gás na Jutlândia Ocidental e construiu uma nova estação de compressão no sul da Zelândia.

Com a entrada em plena operação do projeto Baltic Pipe, um segundo gasoduto está sendo considerado. As operadoras do sistema de transmissão de gás Gasgrid Finland e Nordion Energi, juntamente com duas empresas parceiras do setor, afirmam estar explorando o desenvolvimento de uma infraestrutura para gasodutos de hidrogênio no Mar Báltico.

Em conjunto com a OX2 e a Copenhagen Infrastructure Partners, as operadoras do sistema de transmissão de gás lançaram um projeto denominado Coletor de Hidrogênio do Mar Báltico (BHC, na sigla em inglês), concebido como um gasoduto submarino que conectará a Finlândia continental e a Suécia à ilha finlandesa de Åland e à Alemanha até 2030. O projeto submarino também poderá ser conectado a outras ilhas energéticas da região, como Gotland e Bornholm, na Suécia, e na Dinamarca, informaram as empresas em um comunicado à imprensa.

“Existe um potencial significativo para a produção e utilização de hidrogênio nos países que circundam o Mar Báltico, bem como para o desenvolvimento de energia eólica offshore e produção de hidrogênio”, afirmaram as empresas em um comunicado à imprensa. “A região do Mar Báltico possui excelentes condições para a produção de energia eólica onshore e offshore. Com investimentos estratégicos em infraestrutura , energias renováveis e produção de hidrogênio, até 55% da meta de hidrogênio limpo definida no Plano REPowerEU pode ser produzida na região, apoiando simultaneamente projetos inovadores de descarbonização em cada país e ajudando a UE a atingir seus objetivos gerais.”

O objetivo do Coletor de Hidrogênio do Mar Báltico é desbloquear o significativo potencial eólico offshore na Baía de Bótnia e na região do Mar Báltico, criando um mercado de hidrogênio em expansão e conectando oferta e demanda.

A iniciativa European Hydrogen Backbone (EHB), iniciada em 2020, visa acelerar a jornada de descarbonização da Europa, definindo o papel crucial da infraestrutura de hidrogênio – com base em gasodutos existentes e novos – para viabilizar o desenvolvimento de um mercado de hidrogênio renovável, líquido, pan-europeu e de baixo carbono competitivo. O desenvolvimento da infraestrutura de hidrogênio será um pré-requisito para a criação e integração do mercado de hidrogênio renovável.