Órgãos reguladores do Texas aprovam o projeto de captura e armazenamento de carbono (CCS) Rose da ExxonMobil.

A Comissão Ferroviária do Texas aprovou o projeto Rose Carbon Capture and Storage da ExxonMobil no Condado de Jefferson, superando um importante obstáculo regulatório para um empreendimento destinado a armazenar permanentemente o CO₂ capturado de instalações industriais no sudeste do Texas.

A comissão aprovou as licenças de injeção Classe VI por 2 votos a 1 em 15 de setembro, com o Comissário Wayne Christian votando contra as licenças. O projeto já havia recebido três licenças Classe VI da Agência de Proteção Ambiental dos EUA em outubro de 2025, antes de o Texas assumir a principal autoridade regulatória sobre poços Classe VI.

O projeto Rose está planejado para ocorrer a aproximadamente 24 quilômetros a sudoeste de Beaumont e incluirá três poços de injeção de CO₂ em uma área de armazenamento com mais de 5.260 hectares. Um gasoduto de aproximadamente 29 quilômetros conectará o CO₂ capturado de instalações industriais com a área de armazenamento.

De acordo com documentos do projeto da Comissão Ferroviária, a ExxonMobil planeja injetar aproximadamente 4 milhões de toneladas métricas de CO₂ anualmente durante um período operacional de 13 anos. As licenças permitem a injeção cumulativa máxima de 53 milhões de toneladas métricas durante esse período.

O CO₂ virá de diversas grandes fontes industriais emissoras próximas às instalações da Rose. De acordo com a Comissão Ferroviária, o CO₂ capturado será comprimido em um fluido supercrítico quase puro antes de ser transportado e injetado no subsolo através dos três poços.

Os documentos da comissão não identificam os equipamentos de compressão nem os fornecedores que serão utilizados no projeto.

Armazenamento a profundidades de até 1,5 milhas

Os poços de injeção irão depositar o CO₂ nas formações Fleming e Upper Frio. Os sete intervalos de injeção, separados por folhelho, variam de aproximadamente 3.400 a 7.525 pés abaixo da superfície.

A ExxonMobil informou que o armazenamento ocorrerá a uma profundidade aproximada de 0,8 a 2,4 quilômetros abaixo da superfície. Os três reservatórios de injeção mais profundos da Formação Frio Superior estão localizados sob aproximadamente 120 metros de xisto Anahuac, enquanto os reservatórios mais rasos da Formação Fleming são separados por camadas de xisto e, em conjunto, cobertos por uma zona confinante de aproximadamente 150 metros.

A empresa será obrigada a monitorar a instalação de armazenamento durante o período de injeção de 13 anos e por 50 anos após esse período, ou até que os órgãos reguladores aprovem uma demonstração de que o local não representa mais uma ameaça às fontes subterrâneas de água potável.

As licenças da EPA permitem taxas de injeção médias entre 1,1 milhão e 1,67 milhão de toneladas métricas anualmente em cada um dos três poços, com injeção total limitada a 5 milhões de toneladas métricas anualmente.

O projeto Rose não envolve recuperação aprimorada de petróleo. Em vez disso, o CO₂ capturado será armazenado permanentemente em formações geológicas.

Parte de um projeto maior de CCS (Captura e Armazenamento de Carbono) na Costa do Golfo.

Rose faz parte do esforço mais amplo da ExxonMobil para desenvolver infraestrutura de captura, transporte e armazenamento de CO₂ ao longo da Costa do Golfo.

O projeto também deverá fornecer armazenamento permanente dedicado para o CO₂ associado ao complexo de fabricação de amônia da CF Industries em Donaldsonville, Louisiana. A CF Industries afirmou no início deste ano que a ExxonMobil estava armazenando temporariamente o CO₂ capturado em Donaldsonville por meio de recuperação aprimorada de petróleo, enquanto aguardava as licenças do Texas necessárias para a transição para o armazenamento dedicado em Rose.

A ExxonMobil afirmou que o projeto Rose e outros relacionados podem viabilizar investimentos de aproximadamente US$ 3 bilhões em energia limpa no Condado de Jefferson.

A aprovação da Comissão Ferroviária ocorreu após oposição ao projeto devido a questões de segurança e econômicas. Após a votação, Christian afirmou não estar convencido de que o histórico regulatório comprovasse adequadamente a segurança do projeto a longo prazo e também questionou os subsídios governamentais que apoiam o desenvolvimento da tecnologia de captura e armazenamento de carbono (CCS).

A ExxonMobil afirma que o gasoduto Rose foi projetado para atender aos requisitos regulamentares para armazenamento permanente de CO₂ e que medidas de monitoramento e salvaguardas de engenharia serão utilizadas durante toda a sua vida útil. A empresa também realizou treinamentos de resposta a emergências em gasodutos de CO₂ com os serviços de emergência locais no Condado de Jefferson.