O Departamento de Energia planeja financiamento para infraestrutura de CO2.

O Departamento de Energia dos EUA (DOE) planeja fornecer financiamento para infraestrutura de transporte de dióxido de carbono, a fim de ajudar a reduzir as emissões de carbono.

O Escritório de Energia Fóssil e Gestão de Carbono do Departamento de Energia dos EUA (DOE) emitiu um aviso de intenção (NOI) para fornecer financiamento no âmbito do programa de Financiamento e Inovação em Infraestrutura de Transporte de Dióxido de Carbono (CIFIA). O CIFIA apoiará projetos de infraestrutura de transporte de dióxido de carbono (CO2) de uso comum, incluindo dutos, ferrovias, navios e barcaças, e transporte terrestre, que conectam fontes pontuais antropogênicas de CO2 com pontos de armazenamento e utilização .

O projeto Petra Nova CCS foi concebido para capturar aproximadamente 90% do dióxido de carbono (CO2) de um fluxo de gases de combustão de uma usina de 240 MW e utilizar ou sequestrar cerca de 1,4 milhão de toneladas métricas desse gás de efeito estufa anualmente. (Imagem: Departamento de Energia)

Tecnologias de gestão de carbono, como a captura de carbono da indústria e da geração de energia, a captura direta de ar, a conversão de carbono e as tecnologias de transporte e armazenamento de CO2, devem ser implantadas em larga escala nas próximas décadas para atingir as metas de emissões líquidas zero de gases de efeito estufa dos Estados Unidos até 2050, afirmou o Departamento de Energia (DOE).

O sistema de transporte de carbono dos Estados Unidos já possui uma escala significativa, incluindo múltiplos métodos, como caminhões, frete e dutos, que juntos transportam quase 60 milhões de toneladas métricas de CO2 por ano, segundo o Departamento de Energia (DOE). Prevê-se que os projetos de captura de carbono nos Estados Unidos capturem e armazenem 65 milhões de toneladas métricas de CO2 por ano até 2030, 250 milhões de toneladas métricas de CO2 por ano até 2035 e 450 milhões de toneladas métricas por ano até 2040. Para acomodar o rápido crescimento da indústria de captura e armazenamento de carbono , o país precisará expandir significativamente a infraestrutura para o transporte de dióxido de carbono na próxima década.

Caso seja aprovado, este anúncio de oportunidade de financiamento (FOA, na sigla em inglês) fornecerá à CIFIA subsídios para crescimento futuro, a fim de oferecer assistência financeira para o desenvolvimento e a construção de capacidade adicional de transporte de CO2, que estará disponível para futuras instalações de captura de carbono e captura direta de ar à medida que forem desenvolvidas, bem como para locais adicionais de armazenamento e/ou conversão de CO2 à medida que entrarem em operação.

Benefícios econômicos significativos podem ser alcançados por meio de economias de escala — realizando investimentos iniciais adicionais agora para fornecer capacidade suficiente de infraestrutura de transporte de CO2 para acomodar os potenciais suprimentos de CO2 que se espera que entrem em operação posteriormente. Os investimentos em capacidade adicional disponibilizados por meio de subsídios para crescimento futuro da CIFIA podem ajudar a evitar a construção futura de redes de transporte separadas e redundantes, bem como os impactos ambientais associados. A capacidade de transporte adicional também pode incentivar os emissores de CO2 a fazer os investimentos de capital necessários para capturar o CO2 em suas instalações, fornecendo a garantia de que o CO2 capturado pode ser transportado com segurança, confiabilidade e custo-benefício para armazenamento geológico ou outros locais de uso final.

Para se preparar para a próxima publicação deste Aviso de Oportunidade de Financiamento (FOA), os candidatos interessados são encorajados a ler o Aviso de Intenção (NOI) na íntegra. O Departamento de Energia (DOE) prevê publicar o FOA durante o quarto trimestre do ano civil de 2023.

Leia o NOI completo.