Exportações de GNL dos EUA atingem recorde em 2025.

As exportações de líquidos de gás natural (LGN) dos EUA atingiram 3,1 milhões de barris por dia (b/d) em 2025, um aumento de 7% em relação ao ano anterior, impulsionadas pelo aumento da produção e pela forte demanda petroquímica, segundo a Administração de Informação Energética dos EUA (EIA).

A produção de GNL (Gás Natural Liquefeito) tem aumentado anualmente desde 2005, impulsionada pelo crescimento da produção em bacias ricas em líquidos e pela demanda global sustentada por produtos como etano, propano e butano. O aumento da oferta interna contribuiu para preços relativamente mais baixos nos EUA em comparação com os preços de referência no Leste Asiático e no Oriente Médio, ajudando a posicionar as exportações americanas de forma competitiva nos mercados globais.

As exportações totais de GNL (Gás Natural Liquefeito) aumentaram em 212.000 b/d em 2025, com um crescimento notável nos embarques para a Índia, onde os volumes mais que dobraram, aumentando em 70.000 b/d. A maior parte das exportações de GNL dos EUA é transportada por via marítima, sendo a China, o Japão, o Canadá, o México e a Coreia do Sul os cinco principais mercados de destino.

As exportações de etano impulsionaram grande parte do crescimento, aumentando em 92.000 b/d, ou 19%, para 579.000 b/d em 2025. Mais da metade desse volume foi destinada à China, enquanto Canadá e Índia foram os próximos maiores destinos. O aumento da demanda esteve ligado à nova capacidade petroquímica, incluindo a expansão de uma unidade de craqueamento de etano em Coatzacoalcos, México, e uma nova instalação em Yantai, China, ambas concluídas em 2025. Espera-se demanda adicional em 2026 com o início das operações da unidade de craqueamento do Projeto One da INEOS em Antuérpia, Bélgica, projetada para consumir cerca de 80.000 b/d de etano.

As exportações de propano atingiram uma média recorde de 1,8 milhão de barris por dia em 2025, um aumento de 3% em relação ao ano anterior e o nível mais alto registrado desde o início da coleta de dados em 1973. Embora as exportações para alguns mercados asiáticos importantes tenham diminuído — os embarques para a Coreia do Sul caíram 20%, enquanto os volumes para o Japão permaneceram inalterados —, o crescimento geral foi impulsionado pelo aumento da demanda em outras regiões. As exportações para a Índia aumentaram de 2.000 barris por dia em 2024 para 41.000 barris por dia em 2025, enquanto os embarques combinados para países como Vietnã, Singapura e Indonésia aumentaram em 70.000 barris por dia. Ganhos adicionais foram registrados na Europa, América Latina e África.

As exportações de propano dos EUA para a China caíram 29% em 2025, após a implementação de tarifas recíprocas no final do ano. Apesar disso, a China continuou sendo o maior importador de propano dos EUA no mundo.

As exportações de butano normal atingiram uma média de quase 535.000 b/d em 2025, um aumento de 9% em relação ao ano anterior, dando continuidade a uma tendência constante de alta que persiste desde 2006. A demanda foi impulsionada tanto por seus usos petroquímicos quanto por sua utilização como combustível para cozinhar e aquecer em mercados emergentes. As exportações dos EUA para a Indonésia aumentaram 22%, tornando-se o segundo maior destino, enquanto os embarques para a Índia subiram acentuadamente para 36.000 b/d. Marrocos permaneceu o maior importador, apesar de uma queda de 6% nos volumes.

As exportações de gasolina natural aumentaram 22%, atingindo 176.000 b/d em 2025, mas permaneceram abaixo do pico de 202.000 b/d registrado em 2016. Quase toda a gasolina natural exportada continua sendo transportada por oleoduto para o Canadá, com volumes limitados destinados ao México e ao Brasil.