A MAN Energy Systems anuncia encomenda recorde de trem de compressores.

A MAN Energy Solutions entregará 11 trens de compressores do tipo RB para a Offshore Frontier Solutions, naquele que a MAN afirmou ser o maior pedido individual em valor já recebido pela MAN Energy Solutions Suíça.

Os trens de compressores serão instalados em uma FPSO (Unidade Flutuante de Processamento e Armazenamento de Petróleo) para o projeto Raia, na Bacia de Campos, a aproximadamente 200 km da costa do Rio de Janeiro. A Equinor, em parceria com a Repsol Sinopec Brasil e a Petrobras, operará a FPSO, que deverá produzir até 126 mil barris de petróleo bruto por dia e produzir e exportar até 16 milhões de metros cúbicos de gás por dia. O reservatório, localizado a uma profundidade de cerca de 2.900 metros, tem reservas estimadas em mais de um bilhão de barris de óleo equivalente.

Onze trens de compressores da MAN Energy Systems estão a caminho de uma unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência (FPSO) brasileira. (imagem: MAN Energy Systems)

Os sistemas de compressão da MAN , uma vez operacionais, ajudarão a manter a pressão do campo, maximizando assim a quantidade e a eficiência da produção de gás. A primeira produção está prevista para 2028.

“Temos orgulho de apoiar o desenvolvimento da indústria energética brasileira com este importante projeto de grande escala. Com a MODEC, compartilhamos um histórico sólido de projetos bem-sucedidos de FPSO em todo o mundo e esperamos dar continuidade a essa excelente colaboração”, afirmou Basil Zweifel, chefe de Vendas e Gerenciamento de Projetos, Upstream e Midstream da MAN Energy Solutions. “Atender às rigorosas metas de redução de CO2 para este projeto nas desafiadoras condições ambientais de águas profundas exige um alto grau de flexibilidade e eficiência.”

O escopo de fornecimento da MAN Energy Solutions para a aplicação de elevação, injeção e exportação de gás da FPSO inclui onze trens de compressão centrífuga acionados eletricamente, implantados da seguinte forma:

dois trens com compressores do tipo RB 28-6+3 como unidades aéreas

dois trens com compressores do tipo RB 45-4+5 como unidades de baixa pressão

cinco trens com compressores do tipo RB 28-5 como unidades de média e alta pressão

dois trens com compressores do tipo RB 28-8 como unidades de injeção de gás

As unidades de compressores de topo e de injeção de gás serão acionadas por motores elétricos de velocidade fixa, enquanto as unidades de alta e baixa pressão serão equipadas com inversores de frequência. Além disso, as duas unidades de compressores de média pressão contarão com um sistema de controle de comutação especial, permitindo que os operadores escolham entre operação em velocidade fixa e com inversor de frequência, de acordo com suas necessidades. A entrega dos conjuntos de compressores está prevista para o quarto trimestre de 2024 e o primeiro trimestre de 2025.