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A Delfin Midstream se prepara para a decisão final de investimento (FID) no outono, com importantes acordos com fornecedores já firmados.
02 julho 2025
Acordos com a Siemens, Samsung Heavy Industries e Black & Veatch garantem a execução do projeto de GNL flutuante.

A Delfin Midstream deu um passo importante rumo à decisão final de investimento (FID) em seu emblemático projeto de exportação de GNL flutuante no Golfo do México, anunciando novos acordos comerciais com a Siemens Energy, a Samsung Heavy Industries (SHI) e a Black & Veatch. Os acordos, anunciados em 2 de julho, garantem capacidade crucial na fabricação de turbinas e impulsionam o trabalho detalhado de engenharia da embarcação, enquanto a Delfin busca uma FID positiva neste outono (do hemisfério norte).
A Delfin, com sede em Houston, anunciou a assinatura de um acordo com a Siemens Energy para reservar vagas de fabricação para quatro conjuntos de acionamento mecânico de turbinas a gás SGT-750. Essas unidades acionarão os compressores de refrigerante misto, essenciais para o processo de liquefação offshore da Delfin. A SGT-750 é uma turbina modular de médio porte, projetada para alta eficiência e operação em ambientes exigentes — ideal, segundo a Siemens, para operações de GNL flutuante (FLNG).
“Ao realizarmos esse grande investimento para garantir capacidade de produção essencial, asseguramos nosso cronograma de execução”, disse Dudley Poston, CEO da Delfin. “A entrega prevista de nossa primeira embarcação FLNG da Samsung Heavy Industries em 2029 permanece dentro do prazo.”
Karim Amin, membro do Conselho Executivo da Siemens Energy, descreveu o acordo como um marco para o desenvolvimento de GNL nos EUA. "Estamos entusiasmados em apoiar o projeto de infraestrutura energética da Delfin", disse ele, "fornecendo os pacotes de acionamento de turbina essenciais para que a empresa avance rumo à entrega do primeiro projeto de GNL offshore nos Estados Unidos."
Em paralelo, a Delfin firmou um programa de Trabalhos Iniciais com a SHI e a Black & Veatch para avançar na engenharia básica do primeiro navio de GNL flutuante do projeto. O trabalho definirá as especificações detalhadas do projeto e preparará ambas as contratadas para o contrato de engenharia, aquisição, construção e integração (EPCI) de preço fixo, previsto para ser firmado logo após a Decisão Final de Investimento (FID).
O programa Early Works foi concebido para reduzir os riscos da execução do projeto, garantindo que todas as partes interessadas estejam preparadas para iniciar a construção e a integração imediatamente após a aprovação.
Obtida a primeira licença de exportação de GNL offshore dos EUA.
O progresso da Delfin ocorre após a emissão, em março de 2025, da primeira licença de porto de águas profundas dos EUA para exportação de GNL. A licença, concedida pela Administração Marítima dos EUA (MARAD) à Delfin LNG LLC — uma subsidiária da Delfin — autoriza a empresa a possuir e operar infraestrutura offshore para exportação de GNL, de acordo com a Lei de Portos de Águas Profundas de 1974. A decisão está alinhada com a política de exportação de energia do governo Trump e se baseia em trabalhos regulatórios anteriores.
A aprovação dá à Delfin sinal verde para prosseguir com um projeto offshore em área já explorada, capaz de implantar até três navios FLNG com uma capacidade combinada de 13,2 milhões de toneladas por ano (MTPA) . Ao aproveitar seu porto de águas profundas existente e o gasoduto UTOS — o maior gasoduto de gás natural do Golfo — a Delfin visa minimizar as necessidades de infraestrutura em terra, ao mesmo tempo que oferece volumes de exportação escaláveis para os mercados globais .
O modelo de GNL flutuante da Delfin representa uma mudança em relação aos projetos tradicionais de liquefação em terra. As unidades flutuantes de liquefação (FLNGs) oferecem menor intensidade de capital, prazos de construção mais curtos e maior flexibilidade de implantação — todos atributos valiosos em meio à crescente demanda global por gás e ao aumento da fiscalização das emissões de projetos de energia.
Com suas turbinas a gás da Siemens e design modular, o projeto Delfin também deverá ter uma pegada de carbono menor do que os terminais de exportação de GNL convencionais. Poston enfatizou que o projeto poderá servir tanto como uma plataforma de exportação de energia dos EUA a longo prazo quanto como um motor econômico regional.
“Este é um momento incrivelmente empolgante para o desenvolvimento do projeto de infraestrutura energética crítica da Delfin”, disse ele.
A Delfin também obteve a aprovação do Departamento de Energia dos EUA para exportações de GNL de longo prazo para países que não possuem acordos de livre comércio com os Estados Unidos, aumentando a flexibilidade comercial de sua estratégia de fornecimento.
Se a empresa atingir a Decisão Final de Investimento (FID) conforme planejado no outono, isso marcará o próximo passo importante em um processo de desenvolvimento de vários anos e poderá consolidar a posição da Delfin como operadora do primeiro terminal de exportação de GNL offshore dos EUA.
Sobre a Delfin Midstream
A Delfin Midstream é uma empresa de desenvolvimento de infraestrutura de GNL especializada em soluções flutuantes de GNL. Seu principal projeto, o Delfin LNG, é um porto de águas profundas em área industrial já existente, localizado na costa da Louisiana, projetado para acomodar múltiplas embarcações FLNG. A estrutura modular do projeto permite a implantação faseada, vinculada à demanda comercial. A Delfin também é proprietária do sistema de gasodutos UTOS, que fornece conectividade direta entre o fornecimento de gás dos EUA e o local de liquefação offshore.
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