Il primo impianto di esportazione di GNL del Messico spedisce il primo carico

Il primo impianto di esportazione di gas naturale liquefatto (GNL) in Messico ha spedito il suo primo carico, con il GNL che ha attraversato il Canale di Panama fino al terminale di importazione di GNL del Messico nella Bassa California del Sud, secondo quanto riportato dall'Energy Information Administration (EIA) degli Stati Uniti.

Lo sviluppatore New Fortress Energy ha prodotto il GNL a bordo di una nave di produzione galleggiante di GNL (FLNG) offshore con una capacità di liquefazione fino a 0,199 miliardi di piedi cubi al giorno (Bcf/d) di gas naturale , una delle due unità di produzione FLNG che fanno parte del progetto di esportazione Fast LNG Altamira sulla costa orientale del Messico. Il gas naturale statunitense fornito tramite il gasdotto Sur de Texas-Tuxpan alimenta il progetto.

La nave di produzione FLNG ha un design modulare ed è accompagnata da una nave di stoccaggio galleggiante (Floating Storage Unit, o FSU) per immagazzinare il GNL fino al suo trasferimento su una nave trasportatrice di GNL per la consegna alle destinazioni di importazione .

Le esportazioni di GNL da questo progetto sono soggette alle approvazioni normative del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE), poiché è alimentato da gas naturale proveniente dagli Stati Uniti. Il DOE ha autorizzato 0,43 miliardi di piedi cubi al giorno di esportazioni di GNL da Fast LNG Altamira verso paesi con cui gli Stati Uniti hanno un accordo di libero scambio (FTA). Fast LNG Altamira ha inoltre richiesto l'autorizzazione all'esportazione per 0,4 miliardi di piedi cubi al giorno di esportazioni verso paesi non FTA, attualmente in sospeso. Secondo i dati dell'International Group of Liquefied Natural Gas Importers (GIIGNL), i paesi FTA hanno importato complessivamente 7,4 miliardi di piedi cubi al giorno di fornitura globale di GNL nel 2023, pari al 14% delle importazioni globali di GNL. La capacità di importazione (rigassificazione) di GNL dei paesi FTA è di circa 27,3 miliardi di piedi cubi al giorno.

Anche il terminale GNL di Energia Costa Azul in Messico, sulla costa occidentale, è attualmente in costruzione; ha una capacità di esportazione di 0,4 miliardi di piedi cubi al giorno per la Fase 1 e ulteriori 1,6 miliardi di piedi cubi al giorno per la Fase 2 (proposta). Gli sviluppatori hanno proposto altri progetti di esportazione di GNL per la costa occidentale del Messico, tra cui Saguaro Energia LNG (capacità di 2,0 miliardi di piedi cubi al giorno), Amigo LNG (capacità di 1,0 miliardi di piedi cubi al giorno), Gato Negro LNG (capacità di 0,6 miliardi di piedi cubi al giorno), Salina Cruz LNG (capacità di 0,4 miliardi di piedi cubi al giorno) e Vista Pacifico LNG (capacità di 0,5 miliardi di piedi cubi al giorno), con una capacità di esportazione complessiva di quasi 4,5 miliardi di piedi cubi al giorno.