EIA: le consegne del gasdotto GNL stabiliscono un record

Con il ritorno in servizio del terminale GNL di Freeport, le consegne di gas naturale tramite gasdotto al gas naturale liquefatto (GNL) statunitense hanno stabilito un record nella prima metà del 2023 , secondo l'Energy Information Administration (EIA) degli Stati Uniti.

Secondo i dati di S&P Global Commodity Insights, nei primi sei mesi del 2023 gli impianti di esportazione hanno registrato una media di 12,8 miliardi di piedi cubi al giorno (Bcf/d). In questo periodo, il gas di alimentazione del GNL è stato in media dell'8%, ovvero 1,0 Bcf/d, in più rispetto alla media annuale del 2022 e del 4%, ovvero 0,5 Bcf/d, in più rispetto allo stesso periodo del 2022.

Il gas di alimentazione del GNL ha stabilito un record mensile nell'aprile 2023 a 14,0 miliardi di piedi cubi al giorno, sostenuto dall'elevata domanda internazionale di esportazioni di GNL dagli Stati Uniti, in particolare in Europa . Il gas di alimentazione del GNL è diminuito leggermente a maggio e giugno, attestandosi in media rispettivamente a 13,0 miliardi di piedi cubi al giorno e 11,5 miliardi di piedi cubi al giorno, principalmente a causa della manutenzione di diversi impianti di esportazione di GNL statunitensi, tra cui Sabine Pass e Cameron.

I livelli di gas di alimentazione del GNL sono in genere superiori a quelli di esportazione, poiché i terminali di esportazione del GNL consumano parte del gas di alimentazione per far funzionare le apparecchiature di liquefazione in loco. Tutti gli impianti di esportazione del GNL degli Stati Uniti, ad eccezione di Freeport LNG, utilizzano compressori refrigeranti azionati da turbine a gas naturale per convertire il gas naturale dallo stato gassoso a quello liquido. Freeport LNG è l'unico impianto di liquefazione negli Stati Uniti che utilizza motori elettrici al posto delle turbine a gas naturale per azionare i compressori refrigeranti. Di conseguenza, la maggior parte del gas di alimentazione di Freeport LNG viene convertita in GNL.

"Stimiamo che circa il 14% del gas di alimentazione del GNL venga utilizzato per i processi di liquefazione, principalmente per far funzionare le apparecchiature di liquefazione in loco", secondo l'EIA. "Nel nostro Short-Term Energy Outlook (STEO) , consideriamo il gas di alimentazione utilizzato nel processo di liquefazione e il gas naturale consumato nel trasporto tramite gasdotto nella categoria Uso di gasdotti e distribuzione di gas naturale nella Tabella 5a.

"Prevediamo che le esportazioni di GNL degli Stati Uniti raggiungeranno una media di 12,0 miliardi di piedi cubi al giorno nel 2023 e di 13,3 miliardi di piedi cubi al giorno nel 2024, con l'entrata in funzione di due nuovi progetti di liquefazione del GNL: Golden Pass e Plaquemines. Le condizioni economiche globali e la domanda di gas naturale in Europa e Asia potrebbero influenzare le nostre previsioni. La presunta sostituzione in corso delle esportazioni di gas naturale russo tramite gasdotti verso l'Europa con GNL sostiene un aumento delle esportazioni di GNL degli Stati Uniti in futuro . La crescita limitata della capacità globale di esportazione di GNL nei prossimi due anni potrebbe aumentare la necessità di forniture di GNL flessibili in base alla destinazione, principalmente dagli Stati Uniti."