Baker Hughes fornirà i materiali per il progetto di GNL offshore in Texas.

Per il progetto, Baker Hughes fornirà due gruppi di compressori centrifughi azionati da turbine a gas aeroderivative LM6000PF e tre gruppi elettrogeni a turbina a gas NovaLT 16. (Foto: Baker Hughes)

Baker Hughes è stata selezionata per fornire apparecchiature di compressione del gas e di generazione di energia per il terminale di esportazione di gas naturale liquefatto offshore proposto da ST LNG vicino a Matagorda, in Texas, segnando un passo avanti nel progetto che si avvia verso la decisione finale di investimento.

In base all'accordo, Baker Hughes fornirà due gruppi di compressori centrifughi azionati da turbine a gas aeroderivative LM6000PF e tre gruppi elettrogeni a turbina a gas NovaLT 16. L'accordo prevede anche il supporto allo sviluppo del progetto per l'impianto, che dovrebbe sorgere in acque federali statunitensi.

Le apparecchiature supporteranno la prima fase di sviluppo, che dovrebbe fornire 2,1 milioni di tonnellate all'anno (MTPA) di GNL. Il progetto è concepito come uno sviluppo in quattro fasi, con una capacità totale prevista di 8,4 MTPA.

L'amministratore delegato di ST LNG, Sharad Tak, ha affermato che la scelta di Baker Hughes riflette la necessità di tecnologie e capacità operative comprovate man mano che il progetto progredisce.

"Mentre ci avviciniamo al completamento della prima fase del progetto, è fondamentale selezionare tecnologie collaudate da un partner affidabile con una profonda esperienza nel settore", ha affermato Tak. "La vasta esperienza di Baker Hughes nei progetti GNL, compresi i complessi ambienti offshore, ci dà la certezza che l'impianto ST LNG raggiungerà la produzione del primo GNL nel secondo trimestre del 2030."

Lorenzo Simonelli, presidente e amministratore delegato di Baker Hughes, ha affermato che il portafoglio di GNL dell'azienda è adatto sia ad applicazioni onshore che offshore.

"Il nostro portafoglio di soluzioni GNL è progettato per supportare un'ampia gamma di requisiti operativi, dagli impianti onshore su larga scala alle applicazioni offshore specializzate come quelle di ST LNG", ha affermato Simonelli. "Non vediamo l'ora di collaborare strettamente con ST LNG per fornire soluzioni affidabili, efficienti e a basse emissioni di carbonio."

Il terminale proposto sarebbe costituito da un massimo di quattro unità di liquefazione installate su piattaforme fisse, ciascuna con una capacità nominale di 2,1 milioni di tonnellate all'anno. ST LNG ha annunciato il progetto per la prima volta nel giugno 2025, quando ha avviato la procedura per ottenere una licenza per un porto in acque profonde dalla US Maritime Administration.