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Les compresseurs Baker Hughes soutiennent le projet de capture de CO₂ de 800 000 tonnes de Yara
08 septembre 2026
L'usine de liquéfaction conçue par Linde Engineering à Yara Sluiskil entre en service dans le cadre d'une chaîne transfrontalière de captage et de stockage du CO2 reliant les Pays-Bas et la Norvège.
Yara International a inauguré une installation de captage et de stockage du carbone sur son complexe d'ammoniac et d'engrais de Sluiskil, aux Pays-Bas. Cette installation utilise des compresseurs Baker Hughes et peut traiter jusqu'à 800 000 tonnes de CO₂ par an. (Image : Yara International)Yara International a inauguré une installation de captage et de stockage du carbone sur son complexe d'ammoniac et d'engrais de Sluiskil aux Pays-Bas, qui utilisera des compresseurs Baker Hughes dans le cadre d'un système capable de traiter jusqu'à 800 000 tonnes de CO₂ par an.
Yara a décrit le projet comme la plus grande installation de captage de carbone industrielle opérationnelle d'Europe et la première chaîne de valeur transfrontalière complète pour la capture, le transport et le stockage permanent du CO₂ à l'échelle industrielle.
Ce projet d'environ 200 millions d'euros accroît les capacités de liquéfaction du CO₂ du site. Linde Engineering a été sélectionnée pour l'ingénierie et l'approvisionnement de la nouvelle unité de liquéfaction, tandis que Baker Hughes a fourni les compresseurs, selon une fiche technique du projet Yara. Parmi les autres fournisseurs d'équipements figurent Famet pour les batteries de refroidisseurs d'air, Geldof pour les réservoirs de stockage et Wiese pour les bras de chargement.
Les informations publiées par Yara n'identifient pas le modèle du compresseur Baker Hughes, son type, le nombre d'unités, la configuration du moteur ni la puissance installée.
La nouvelle installation traite le CO₂ de haute pureté produit comme sous-produit de la production d'ammoniac à Sluiskil. Contrairement à de nombreuses applications de captage du carbone qui nécessitent la séparation du CO₂ des gaz de combustion dilués, la production d'ammoniac par reformage du méthane à la vapeur produit intrinsèquement un flux de CO₂ relativement concentré. Yara bénéficie déjà d'une expérience de plusieurs décennies en matière de captage et de traitement du CO₂ sur ce site.
Linde Engineering a indiqué que son usine prépare le CO₂ capturé pour le transport par compression, séchage et liquéfaction à l'aide d'un fluide frigorigène. Le CO₂ liquide est ensuite transféré vers un système de stockage avant d'être chargé sur des navires spécialisés.
Le système de liquéfaction a une capacité nominale de 125 tonnes de CO₂ liquide par heure. Le projet de Yara comprend également une capacité de stockage de CO₂ sur site d'environ 15 000 tonnes, des équipements de chargement de navires et une alimentation électrique à quai. Sept réservoirs de stockage sont installés sur le site de Sluiskil.
La capacité de stockage est suffisante pour permettre le chargement de deux navires Northern Lights par semaine. Chaque navire peut transporter environ 7 200 tonnes de CO₂ liquide, selon Yara.
Une fois chargé à Sluiskil, le CO₂ sera transporté par bateau sur plus de 800 km jusqu'au terminal de réception de Northern Lights à Øygarden, sur la côte ouest de la Norvège. Il sera ensuite transféré dans des réservoirs de stockage à terre avant d'être acheminé par un pipeline sous-marin et injecté dans une nappe phréatique saline à environ 2 600 mètres sous le fond marin.
Yara prévoit que le système captera et stockera de façon permanente environ 12 millions de tonnes de CO₂ sur une période de 15 ans.
« C’est un jour important pour Yara et pour l’industrie européenne », a déclaré Svein Tore Holsether, président-directeur général de Yara. « L’installation de captage du carbone de Sluiskil prouve qu’une décarbonation industrielle à grande échelle est possible aujourd’hui. »
Yara a pris la décision finale d'investissement concernant ce projet en novembre 2023 après avoir signé un accord contraignant de transport et de stockage avec Northern Lights. Northern Lights est responsable du transport et du stockage permanent du CO₂.
Le site de Sluiskil est le plus grand complexe de production d'ammoniac et d'engrais minéraux d'Europe. Il produit environ 3,2 millions de tonnes de CO₂ par an, selon Linde. Historiquement, environ 1,4 million de tonnes ont été captées pour des usages commerciaux, notamment dans les serres, les boissons gazeuses et pour des applications liées à l'urée, tandis qu'environ 1,8 million de tonnes ont été émises.
Le nouveau projet de captage et de stockage du CO2 vise à réduire de 800 000 tonnes ces émissions annuelles. Yara a indiqué que les émissions restantes sont plus difficiles à capter car elles proviennent de différentes étapes du processus de production.
Northern Lights est une coentreprise d'Equinor, Shell et TotalEnergies créée pour fournir des services de transport commercial et de stockage permanent de CO₂.
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