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Le nouveau président de la FERC accélère le processus d'approbation de trois gazoducs.

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21 février 2023

Willie Phillips, le nouveau président par intérim de la FERC, semble agir plus rapidement que son prédécesseur en ce qui concerne l'approbation de nouveaux projets de pipelines.

Son prédécesseur, Richard Glick, était connu pour sa lenteur à approuver les nouveaux projets de pipelines. Par exemple, il exigeait une étude d'impact environnemental (EIE) complète, même pour les petits projets se limitant à l'ajout de pipelines de compression ou de bouclage. Glick a quitté ses fonctions fin 2022, le Sénat ayant refusé d'organiser une audition pour son renouvellement. L'une des premières mesures prises par Phillips en tant que président a été de transformer les EIE complètes qui auraient été nécessaires pour trois petits projets de pipelines importants en évaluations environnementales (EE) beaucoup plus rapides et moins contraignantes, réduisant ainsi de neuf mois le délai d'approbation.

Les trois projets bénéficiant d'une évaluation environnementale simplifiée sont les suivants : le projet Southeast Energy Connector de Transcontinental Gas Pipe Line (Transco), d'une capacité de 150 000 t/j ; le projet Texas to Louisiana Energy Pathway de Transco, d'une capacité de 364 400 t/j ; et les projets Appalachia to Market II et Entriken HP de Texas Eastern, d'une capacité de 55 000 t/j. Ces trois projets transporteront des molécules de gaz naturel provenant des gisements de Marcellus et d'Utica.

Étude d'impact environnemental finale positive pour la canalisation Equitrans

En février 2022, Equitrans Midstream a déposé une demande auprès de la FERC (Commission fédérale de régulation de l'énergie) pour la construction du projet d'expansion Ohio Valley Connector (OVCX), un projet de 160 millions de dollars visant à augmenter la compression sur les gazoducs d'Equitrans en Pennsylvanie, dans l'Ohio et en Virginie-Occidentale afin d'acheminer 350 millions de pieds cubes par jour (MMcf/d) supplémentaires. La FERC a récemment publié une déclaration d'impact environnemental (EIE) finale favorable , indiquant qu'elle votera en faveur de la délivrance d'un certificat pour ce projet. Le gazoduc Ohio Valley Connector (OCV), mis en service en 2016, transporte actuellement 850 MMcf/d de gaz naturel produit en Pennsylvanie et en Virginie-Occidentale ( principalement par EQT ), et se connecte aux gazoducs longue distance desservant la côte du Golfe du Mexique et le Midwest.

Grâce à l'ajout de 350 millions de pieds cubes par jour (MMcf/d) provenant d'OVCX, le système OVC atteindra un débit de 1,2 milliard de pieds cubes par jour (Bcf/d). OVCX établira des connexions avec les gazoducs Rockies Express et Rover à Clarington, dans l'Ohio. OVCX améliorera également la fiabilité d'autres gazoducs, notamment Texas Eastern Transmission, Columbia Gas Transmission et Eastern Gas Transmission and Storage. La majeure partie de l'investissement d'OVCX sera consacrée à l'ajout de nouveaux compresseurs dans trois stations de compression existantes situées dans les comtés de Greene (Pennsylvanie), Wetzel (Virginie-Occidentale) et Monroe (Ohio).

La FERC approuve un nouveau compresseur dans le Delaware

En janvier 2022, Eastern Shore Natural Gas Company (ESNG), filiale de Chesapeake Utilities Corporation, a déposé une demande auprès de la FERC (Commission fédérale de régulation de l'énergie) pour la construction et l'exploitation d'un nouveau compresseur au gaz naturel et d'installations annexes sur son site de compression de Bridgeville, dans le comté de Sussex (Delaware). La FERC a récemment approuvé le projet, baptisé « Projet d'expansion sud d'ESNG ». Le nouveau compresseur permettra d'acheminer 7,3 millions de pieds cubes par jour (MMcf/d) supplémentaires de gaz naturel vers de nouveaux clients résidentiels, commerciaux et industriels le long de la péninsule de Delmarva. ESNG construira un nouveau compresseur au gaz naturel d'une puissance de 1 875 chevaux sur le site de la station de compression de Bridgeville, ainsi que les installations annexes. Le coût du projet est estimé à environ 14 millions de dollars.

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