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L'expansion de la flotte de QatarEnergy atteint 104 navires GNL.

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Les derniers accords ajoutent 19 navires de taille conventionnelle

Un méthanier de QatarEnergy. La compagnie a annoncé la signature d'accords pour 19 nouveaux méthaniers de taille conventionnelle, portant sa flotte à 104 unités. (Image : QatarEnergy)

QatarEnergy a signé des contrats d'affrètement à temps à long terme (TCP) avec quatre armateurs internationaux pour l'exploitation de 19 nouveaux navires GNL de taille conventionnelle dans le cadre du deuxième appel d'offres des armateurs dans le cadre du programme historique d'expansion de la flotte GNL de QatarEnergy .

Les accords prévoient l'exploitation de six navires par CMES LNG Carrier Investment Inc., six autres par Shandong Marine Energy (Singapore) Pte Ltd., et trois par MISC Berhad ; tous ces navires sont en construction chez Samsung Heavy Industries en Corée du Sud. Les quatre navires restants seront exploités par une coentreprise entre Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. (K-Line) et Hyundai Glovis Co. Ltd. et sont en construction chez Hanwha Ocean (anciennement Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering), également en Corée du Sud.

Ces signatures portent à 104 le nombre total de navires pour lesquels QatarEnergy a signé des contrats d'acquisition de gaz naturel (TCP). Ces navires soutiendront l'augmentation des capacités de production de GNL des champs gaziers North Field au Qatar et Golden Pass aux États-Unis, tout en répondant aux besoins de renouvellement de flotte à long terme. Le processus de sélection rigoureux des armateurs a fait suite à un appel d'offres international détaillé et exigeant, témoignant de l'engagement de QatarEnergy à développer sa flotte de méthaniers modernes en collaboration avec des armateurs de premier plan et dans le respect de la transparence.

Les 19 méthaniers conventionnels inclus dans le dernier accord ont une capacité de 174 000 mètres cubes chacun.

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