Las exportaciones estadounidenses de GNL aumentaron un 9% en 2022.

Las exportaciones estadounidenses de GNL aumentaron un 9% el año pasado, impulsadas por la fuerte demanda en Europa, los altos precios internacionales del gas y la creciente capacidad de licuefacción en EE. UU. Europa fue el mayor importador de GNL de EE. UU. y vio aumentar sus volúmenes un 141%, o 4.000 millones de pies cúbicos diarios, desde 2021, según muestra un informe reciente.

Estados Unidos exportó un promedio de 10.600 millones de pies cúbicos diarios (Bcf/d) en 2022, según el último informe mensual sobre gas natural de la Administración de Información Energética de Estados Unidos.

Las exportaciones estadounidenses de GNL a Europa, que incluyen la Unión Europea y el Reino Unido, aumentaron en respuesta a los problemas de suministro de gas natural en Europa después de que las exportaciones rusas por gasoducto cayeran a mínimos de 40 años, lo que elevó los precios del gas natural en Europa por encima de otros centros comerciales.

En 2022, Europa se convirtió en el principal destino de las exportaciones estadounidenses de GNL, representando el 64 % (6800 millones de pies cúbicos diarios) del total. Cuatro países —Francia, el Reino Unido, España y los Países Bajos— concentraron el 74 % (5000 millones de pies cúbicos diarios) de las exportaciones estadounidenses de GNL a Europa, según informó la EIA.

Las importaciones europeas de GNL alcanzaron el año pasado un máximo histórico de 14.900 millones de pies cúbicos diarios (Bcf/d), un 65 % más (5.900 millones de pies cúbicos diarios) que en 2021, según datos de Cedigaz. Tres países —Estados Unidos, Qatar y Rusia— aportaron el 73 % (10.800 millones de pies cúbicos diarios) de las importaciones europeas de GNL en 2022. Excluyendo el comercio intrarregional, los 3.800 millones de pies cúbicos diarios restantes de las importaciones de GNL fueron suministrados por otros 14 países exportadores de GNL. La capacidad de importación de GNL de Europa aumentó en 2022 y se prevé que crezca un tercio más para finales de 2024. Europa está construyendo nuevas terminales de regasificación de GNL y ampliando las instalaciones existentes.

Mientras que las exportaciones estadounidenses de GNL a Europa aumentaron, sus exportaciones a Asia cayeron un 46%, o 2.100 millones de pies cúbicos diarios (Bcf/d), hasta un promedio de 2.500 millones de pies cúbicos diarios el año pasado.

La mayoría de los países asiáticos redujeron sus importaciones de GNL procedente de Estados Unidos en 2022. La reducción más notable se registró en las exportaciones estadounidenses de GNL a China, que se desplomaron un 78 % (1.000 millones de pies cúbicos diarios). Las importaciones anuales de GNL de China procedentes de todos los países disminuyeron un 20 % (2.100 millones de pies cúbicos diarios) en 2022 con respecto a 2021 y promediaron 8.400 millones de pies cúbicos diarios, el nivel más bajo desde 2019, según datos de la Administración General de Aduanas de China.

Las exportaciones estadounidenses de GNL a ocho países de América Latina disminuyeron un 62 % (1100 millones de pies cúbicos diarios) en 2022. El mayor descenso se registró en las exportaciones a Brasil, con una caída del 77 % (600 millones de pies cúbicos diarios), debido a que el aumento de la disponibilidad de energía hidroeléctrica redujo la demanda de gas natural para la generación de electricidad en las centrales termoeléctricas brasileñas. En 2022, Kuwait fue el único país de Oriente Medio que importó GNL estadounidense, con exportaciones que promediaron 200 millones de pies cúbicos diarios, el doble que en 2021, según informó la EIA.