La expansión de la flota de Qatar Energy alcanza los 104 buques metaneros.

Un buque de GNL de QatarEnergy. La compañía anunció acuerdos para la adquisición de 19 nuevos buques de GNL de tamaño convencional, lo que elevará su flota a 104 buques. (Imagen: QatarEnergy)

QatarEnergy firmó acuerdos de fletamento por tiempo a largo plazo (TCP) con cuatro armadores internacionales para la operación de 19 nuevos buques de GNL de tamaño convencional como parte de la segunda licitación de armadores bajo el histórico programa de expansión de la flota de GNL de QatarEnergy .

Los acuerdos estipulan la operación de seis buques por parte de CMES LNG Carrier Investment Inc., seis buques por parte de Shandong Marine Energy (Singapore) Pte Ltd. y tres buques por parte de MISC Berhad; todos ellos en construcción en los astilleros de Samsung Heavy Industries en Corea del Sur. Los cuatro buques restantes serán operados por una empresa conjunta de Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. (K-Line) y Hyundai Glovis Co. Ltd. y se están construyendo en los astilleros de Hanwha Ocean (anteriormente Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering), también en Corea del Sur.

Con estas firmas, QatarEnergy suma un total de 104 buques con contratos de transporte marítimo (TCP). Estos buques respaldarán la ampliación de la capacidad de producción de GNL de los yacimientos North Field en Qatar y Golden Pass en EE. UU., además de satisfacer las necesidades de renovación de la flota a largo plazo. El riguroso proceso de selección de armadores se llevó a cabo tras una licitación internacional exhaustiva y exhaustiva, lo que demuestra el compromiso de QatarEnergy con la ampliación de su flota de modernos buques metaneros en colaboración con armadores de primer nivel y de forma abierta y transparente.

Los 19 buques convencionales de GNL incluidos en el último acuerdo tienen una capacidad de 174.000 metros cúbicos cada uno.