Informe: Crece la demanda de GNL en el sector marítimo

El número de buques marítimos propulsados por gas natural licuado (GNL) experimentó un crecimiento sin precedentes en 2024, según un informe del grupo de aseguramiento y gestión de riesgos DNV.

La plataforma Alternative Fuels Insights (AFI) de DNV reveló que el excepcional año 2024, caracterizado por la construcción naval de nuevos buques , impulsó un aumento significativo en los pedidos de buques de combustibles alternativos. Se encargaron un total de 515 buques de este tipo , lo que representa un incremento interanual del 38 % con respecto a 2023, poniendo de manifiesto el creciente compromiso del sector con la descarbonización.

El número de buques propulsados por GNL en operación se duplicó entre 2021 y 2024, registrándose un récord de entregas (169) en 2024. A finales de ese año, había 641 buques propulsados por GNL en operación. Según DNV, se prevé que esta cifra se duplique para finales de la década.

El GNL impulsa un año sin precedentes en los pedidos de buques de combustibles alternativos, según un nuevo informe. (Imagen: DNV)

El GNL no era el único combustible que preocupaba a los armadores, ya que en 2024 apostaron por múltiples combustibles alternativos. Se añadieron 166 pedidos de metanol (el 32 % de la cartera de pedidos de AFI), lo que refleja el creciente interés del sector naviero por diversificar su oferta de combustibles en su esfuerzo por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La mayoría de estos pedidos de metanol (85) correspondían al segmento de contenedores.