Éxito con equipos criogénicos para GNL

Vanzetti Engineering es una empresa italiana especializada en el diseño y la fabricación de equipos criogénicos para gas natural licuado (GNL) y gases atmosféricos. Su gama de productos abarca las aplicaciones posteriores en la cadena de suministro de GNL.

Vanzetti Engineering cerró 2023 con un significativo incremento de facturación respecto al año anterior y se prevé un mayor crecimiento durante los próximos tres años gracias al desarrollo continuo de soluciones criogénicas de alto contenido tecnológico, a las colaboraciones a largo plazo y a la apertura de nuevos mercados.

La empresa ofrece una gama completa de bombas y componentes criogénicos para sus principales sectores de negocio: marino, automotriz e industrial. Las aplicaciones típicas de las soluciones de Vanzetti Engineering incluyen sistemas de combustible para motores marinos y reabastecimiento de buques; estaciones de reabastecimiento de GNL/GNC-L; sistemas de transferencia desde remolques de carretera y tanques de almacenamiento estacionarios; estaciones satélite con suministro de energía y soporte a la red de gasoductos, incluyendo plantas de generación de energía; y llenado a media y alta presión de cilindros de aire y gas (nitrógeno, argón, oxígeno) para aplicaciones industriales, alimentarias y médicas.

Bomba criogénica sumergida Artika de Vanzetti Engineering

Vanzetti Engineering trabaja en una nueva familia de bombas retráctiles, dirigida al mercado de terminales de GNL a pequeña escala, y está reforzando su gama de productos de alta y baja presión para acceder a nuevos segmentos del mercado marino de combustible dual. La compañía también busca recuperar cuota de mercado en el sector de gases industriales, planificando inversiones estratégicas para expandirse a nuevos mercados geográficos como Asia y Norteamérica.

Considerando la gama de producto actual, las soluciones que han tenido mayor acogida en el mercado en 2023 han sido las bombas criogénicas sumergidas de la serie Artika y las bombas alternativas de alta presión dúplex VT-3, producto utilizado en el sector marino, derivado de un diseño consolidado de la versión VT-1 utilizada en el sector de la automoción y en diversas aplicaciones de gases industriales.

La compañía cerró el ejercicio 2023 con unos ingresos de aproximadamente 33 millones de euros, una cartera de pedidos de más de 62 millones de euros y una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del +20 %. Este crecimiento, que confirma la tendencia de años anteriores, se debió principalmente al mercado marino de combustible dual.

“Me enorgullece compartir los logros de nuestra empresa durante 2023. Este nuevo hito se debió en gran medida al desarrollo del mercado marino, logrado mediante alianzas a largo plazo y buenas relaciones con actores clave en Asia. Estas fueron esenciales para fortalecer nuestra presencia internacional como actor clave en tecnología criogénica aplicada a diversos ámbitos”, declaró Valeria Vanzetti Ghio, directora única de Vanzetti Engineering. “De cara al futuro, somos conscientes de los desafíos que nos aguardan y estamos listos para explorar nuevas oportunidades para contribuir aún más al desarrollo tecnológico sostenible”.

A nivel regional, el mercado de Vanzetti Engineering está cada vez más impulsado por Asia, que representa el 70% del pedido total, respecto a 2022. El 30% restante de los pedidos lo cubre el mercado europeo, donde la compañía ha reforzado su presencia, especialmente en los sectores marino y de biogás, y ha mantenido su posicionamiento histórico en el ámbito de la automoción.

La compañía afirmó que se espera que la cartera de pedidos crezca durante los próximos tres años, en línea con el índice de referencia del mercado, aunque con menor impulso que en los últimos cinco años. Esta previsión se basa en diversos factores relacionados con algunas variables del mercado y los nuevos proyectos de Vanzetti Engineering para el futuro próximo.

En sus previsiones, Vanzetti Engineering considera la posible lenta recuperación del mercado de GNL para automoción en Europa, que se ve frenada temporalmente por el precio del GNL debido a la situación geopolítica actual y las políticas de incentivos a la electricidad. Otro factor a considerar es la creciente tensión competitiva del metanol y el amoníaco en el mercado de combustibles alternativos del sector marítimo.

La bomba alternativa de alta presión VT-1, utilizada en diversas aplicaciones de gases industriales.

La empresa también consolida la ampliación de la capacidad productiva con el fortalecimiento relativo de la organización, manteniendo los altos niveles de calidad y fiabilidad de sus productos.

Vanzetti Engineering produce sus bombas y plataformas criogénicas en una planta de 12 000 m², inaugurada hace unos años, lo que ha permitido un aumento considerable de la capacidad de producción de la empresa. En 2023 se completó un nuevo banco de pruebas multifuncional de nitrógeno.