Baker Hughes suministrará gas natural licuado (GNL) para un proyecto en alta mar en Texas.

Baker Hughes suministrará dos trenes de compresores centrífugos accionados por turbinas de gas aeroderivadas LM6000PF y tres conjuntos de generadores de turbina de gas NovaLT 16 para el proyecto. (Foto: Baker Hughes)

Baker Hughes ha sido seleccionada para suministrar equipos de compresión de gas y generación de energía para la terminal de exportación de gas natural licuado en alta mar propuesta por ST LNG cerca de Matagorda, Texas, lo que supone un paso adelante a medida que el proyecto avanza hacia una decisión final de inversión.

En virtud del acuerdo, Baker Hughes suministrará dos trenes de compresores centrífugos accionados por turbinas de gas aeroderivadas LM6000PF y tres conjuntos de generadores de turbina de gas NovaLT 16. El alcance también incluye el apoyo al desarrollo del proyecto para la instalación, que se proyecta en aguas federales de Estados Unidos.

El equipo dará soporte a la primera fase del proyecto, que prevé una producción de 2,1 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL. El proyecto está diseñado en cuatro fases, con una capacidad total prevista de 8,4 MTPA.

El director ejecutivo de ST LNG, Sharad Tak, afirmó que la selección de Baker Hughes refleja la necesidad de contar con tecnología probada y capacidades de ejecución a medida que avanza el proyecto.

«A medida que avanzamos hacia la finalización de la primera fase del proyecto, es fundamental seleccionar tecnología probada de un socio fiable con amplia experiencia en el sector», declaró Tak. «La dilatada experiencia de Baker Hughes en proyectos de GNL, incluidos entornos marinos complejos, nos da la confianza de que la planta de GNL de ST comenzará a producir GNL en el segundo trimestre de 2030».

Lorenzo Simonelli, presidente y director ejecutivo de Baker Hughes, afirmó que la cartera de GNL de la compañía es adecuada tanto para aplicaciones terrestres como marinas.

“Nuestra cartera de soluciones de GNL está diseñada para dar soporte a una amplia gama de requisitos operativos, desde grandes instalaciones terrestres hasta aplicaciones marinas especializadas como las de ST LNG”, declaró Simonelli. “Esperamos colaborar estrechamente con ST LNG para ofrecer soluciones fiables, eficientes y con bajas emisiones de carbono”.

La terminal propuesta constaría de hasta cuatro unidades de licuefacción instaladas en plataformas fijas, cada una con una capacidad nominal de 2,1 MTPA. ST LNG anunció el proyecto por primera vez en junio de 2025, cuando comenzó a tramitar una licencia de puerto de aguas profundas ante la Administración Marítima de los Estados Unidos.