Karpowership plant schwimmendes LNG-Kraftwerksprojekt auf der mexikanischen Halbinsel Yucatán

Karpowership wird ein 250-MW-Kraftwerksschiff und eine schwimmende LNG-Importinfrastruktur auf der mexikanischen Halbinsel Yucatán einsetzen. (Bild: Karpowership)

Karpowership wird im Rahmen eines Dreijahresvertrags, der die Zuverlässigkeit der Stromversorgung in einem der am schnellsten wachsenden Strommärkte des Landes stärken soll, ein 250-MW-Powership und eine schwimmende LNG-Importinfrastruktur auf der mexikanischen Halbinsel Yucatán einsetzen.

Das in Abstimmung mit dem unabhängigen mexikanischen Systembetreiber CENACE entwickelte Projekt stellt eine weitere Expansion des LNG-to-Power-Modells von Karpowership in ganz Amerika dar und spiegelt die wachsende regionale Nachfrage nach schnell einsetzbarer, erdgasbetriebener Erzeugungskapazität wider.

Im Rahmen der Vereinbarung wird Karpowership sowohl ein schwimmendes Kraftwerk als auch eines seiner LNG-Terminalschiffe (LNGTS) einsetzen und so ein integriertes System schaffen, das in der Lage ist, verflüssigtes Erdgas zu importieren und in bedarfsgerechten Strom umzuwandeln.

Das Unternehmen erklärte, das Projekt werde mit Erdgas betrieben und diene der Stärkung der Netzstabilität in Zeiten von Nachfragespitzen und Versorgungsengpässen.

Der kommerzielle Betrieb wird voraussichtlich in den kommenden Wochen nach Ankunft der Schiffe und Abstimmung mit den staatlichen und bundesstaatlichen Behörden aufgenommen.

Diese Entwicklung erfolgt zu einer Zeit, in der die Halbinsel Yucatán mit einem steigenden Strombedarf aufgrund von Wirtschaftswachstum, Bevölkerungszuwachs und wiederkehrenden Hitzewellen konfrontiert ist.

Laut Mexikos Nationalem Programm zur Entwicklung des Elektrizitätssystems 2024-2038, PRODESEN, wird die Region voraussichtlich das schnellste Wachstum der Stromnachfrage des Landes verzeichnen, mit einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von rund 3,8 %.

Karpowership erklärte, dass seine schwimmende Infrastruktur weitaus schneller eingesetzt werden könne als herkömmliche landbasierte Stromerzeugungsprojekte, wodurch zusätzliche Kapazitäten innerhalb von Monaten statt Jahren in Betrieb genommen werden könnten.

Das Projekt unterstreicht zudem die anhaltende Bedeutung der Erdgas- und LNG-Infrastruktur für die Stabilität der Stromnetze in aufstrebenden und schnell wachsenden Energiemärkten.

Für die Midstream- und LNG-Sektoren haben sich schwimmende LNG-Kraftwerksanlagen zu einem immer wichtigeren Marktsegment entwickelt, insbesondere in Regionen, in denen die Pipeline-Infrastruktur oder die permanente Erzeugungskapazität begrenzt ist.

Die LNG-Terminalschiffe von Karpowership fungieren als schwimmende LNG-Empfangs- und Regasifizierungsinfrastruktur und liefern Erdgas direkt an benachbarte Kraftwerksschiffe zur Stromerzeugung.

Dieser Ansatz reduziert den Bedarf an umfangreicher Infrastruktur an Land und ermöglicht gleichzeitig die Verlegung der Systeme, wenn sich der regionale Energiebedarf ändert.

„Karpowership freut sich, den Betrieb in Mexiko aufzunehmen, einem strategischen Markt für unsere langfristige Präsenz in Amerika“, sagte Zeynep Harezi Yılmaz, Chief Commercial Officer von Karpowership. „Wir engagieren uns für die Energiesicherheit auf der Halbinsel Yucatán, indem wir zuverlässige Kapazitäten bereitstellen, wenn Gemeinden und Unternehmen sie am dringendsten benötigen.“

Das Unternehmen erklärte, das Projekt werde unter Einhaltung von Umweltschutzmaßnahmen betrieben, die den mexikanischen regulatorischen Anforderungen entsprechen, einschließlich der Aufsicht durch SEMARNAT und ASEA sowie internationaler Seeschifffahrtsstandards.

Die Expansion von Karpowership nach Mexiko baut auch auf der umfassenderen Wachstumsstrategie des Unternehmens in ganz Amerika auf.

Das Unternehmen hat vor Kurzem eine Werft in Brownsville, Texas, erworben und betreibt bereits Projekte in Brasilien, Ecuador, Guyana und der Dominikanischen Republik.

Karpowership erklärte, sein integriertes LNG-zu-Strom-Modell sei bereits in Brasilien und Senegal im Einsatz und habe zuvor Projekte in Indonesien unterstützt.

Weltweit besitzt und betreibt das Unternehmen 45 Kraftwerksschiffe mit einer installierten Erzeugungskapazität von mehr als 8.500 MW sowie 11 LNG-Terminalschiffe.

Bild: Karpowership

Karpowership wird ein 250-MW-Kraftwerksschiff und ein schwimmendes Kraftwerk einsetzen.