Baker Hughes liefert Turbokompressoren für Offshore-CCS-Projekt

Das Logo von Petronas ist am Firmensitz in Kuala Lumpur, Malaysia, zu sehen. (Foto: Reuters.)

Malaysia Marine and Heavy Engineering hat Baker Hughes mit der Lieferung von Kohlendioxid- Kompressionsanlagen für ein Offshore-Projekt zur CO₂-Abscheidung und -Speicherung (CCS) beauftragt, das vom malaysischen Staatskonzern Petronas geleitet wird. Nach Fertigstellung soll das Projekt die weltweit größte Offshore-CCS-Anlage sein und eine Kapazität zur Reduzierung der CO₂-Emissionen um 3,3 Millionen Tonnen pro Jahr (MTPA) aufweisen, wie Baker Hughes mitteilte.

Baker Hughes wird Kompressionsanlagen mit minimalem Platzbedarf, Gewicht und Leistungsdichte liefern, was größere Durchflussmengen pro Einheit beim Offshore-CCS-Projekt Kasawari von Carigali Sdn. Bhd. in Sarawak, Malaysia, ermöglicht.

Die Kompressoren werden dazu verwendet, den Transport und die Rückführung des aus Erdgas abgetrennten CO2 in ein erschöpftes Offshore-Feld über eine Unterwasserpipeline zu ermöglichen.

Das CCS-Projekt soll die derzeit durch das Abfackeln von Gas aus dem gesamten Kasawari-Gasfeld freigesetzte CO2-Menge deutlich reduzieren und damit Petronas' Bestrebungen unterstützen, Malaysias Potenzial als globales Zentrum für CO2-Abscheidung, -Nutzung und -Speicherung (CCUS) zu erschließen und dem Unternehmen zu ermöglichen, seine eigenen Netto-Null-Kohlenstoffemissionsziele bis 2050 zu erreichen.

„Diese Auszeichnung beweist die Machbarkeit bedeutender, kommerzieller Projekte zur CO₂-Abscheidung , die für die Energiewende unerlässlich sind“, sagte Rod Christie, Executive Vice President für Industrie- und Energietechnologie bei Baker Hughes. „Dieses Projekt zeigt, dass die CCS-Technologie selbst in anspruchsvollen Umgebungen, wie beispielsweise Offshore-Gasanlagen, eingesetzt werden kann und einen wichtigen Schritt zur Reduzierung der Emissionen aus der Erdgasförderung darstellt.“

Baker Hughes wird zwei Reihen von Niederdruck-Boosterkompressoren liefern, um die CO2-Abtrennung mittels Membrantrenntechnologie zu ermöglichen, sowie zwei Reihen zur Rückführung des abgetrennten CO2 in einen eigens dafür vorgesehenen Speicherort.

Die mit PGT25+- und PGT25-Gasturbinen mit trockener Niedrigemissionstechnologie ausgestatteten Züge bieten laut Baker Hughes eine höhere Kraftstoffeffizienz und reduzierte Stickoxidemissionen, selbst bei Brenngas mit hohem CO₂-Gehalt. Das Kompressorgehäuse ermöglicht zudem eine geringere Stellfläche im Vergleich zu anderen Standardlösungen – ein entscheidender Vorteil im Offshore-Bereich.

Petronas hat am 20. Oktober die endgültige Investitionsentscheidung zur Entwicklung des Kasawari CCS-Projekts von Carigali Sdn. Bhd. getroffen .